יש לשמור מדריך הפעלה זה במקום קבוע וקבוע לגישה קלה ועיון. אם מדריך זה אבד או ניזוק, כאשר אתה מפעיל ציוד פלקסוגרפי של יצרנית מארזים מוטבעת מסוג Dinglong, אנא ספק את דגם המכונה, מספר החוזה, המספר

מדחס אוויר, מספר מאווררים, משאבות דיו וכו' נחוצים עבור כל ציוד הדפסה, חריץ וחיתוך.- יש להפעיל את מדחס האוויר, כל המאווררים ומשאבות הדיו במהלך פעולה רגילה לאחר האתחול, מה שמייצר רעש רב.

שני פירים מחזיקים את סכין החריץ הקדמית והאחורית יחד, וציוד פנימי משמש להתאמת גובה הקרטון. מונע מחומר סיכה להגיע לקרטון.

הוא מורכב משתי סטים של גלילי הזנת נייר עליונים ותחתונים. הרולר העליון משתמש בפיר פלדה מכוסה גומי; חומר הגומי רך למדי ועמיד בפני שחיקה-, המבטיח הזנת נייר חלקה ומדויקת; הגלגלת התחתונה משתמשת ברולר פלדה

הערך צריך להיות בערך פי 1.5 מעובי הנייר, ולא יעלה על פי שניים מעובי הנייר. יש להקפיד על רוחב מספיק בין שני המבצרים הקדמיים כדי להבטיח שהקרטון מקביל לגלגלי ההזנה; בדרך כלל, עדיף פער רחב יותר.

שני סטים של גלילי הזנת נייר עליונים ותחתונים מרכיבים את המכשיר הזה. הגלגלת התחתונה משתמשת ברולר פלדה מובלט -בציפוי כרום, בעל חיכוך גבוה וחיי שירות ארוכים; הגלגלת העליונה משתמשת בפיר פלדה מכוסה בגומי,

את הקרטון מניחים בין המכות הצדדיות. המרחק בין המבצרים הצדדיים מותאם על ידי המנוע. המנוע מסובב את בורג ההובלה, דוחף את האום כך שהבלאטים הצדדיים יהיו נגד הקרטון. המרחק בין מכות הצד צריך להיות מעט יותר

תנועה וקיבוע של יחידת המכונה (התאמה חשמלית) פונקציה זו משמשת לתחזוקה ותיקון של ציוד, ולהחלפת להבים ותבניות. אסור לפתוח או לסגור את המכונה באופן שרירותי, אחרת פונקציית התיקון תהיה חסרת משמעות.

לעבודה מדויקת ויציבה, גלגל ההילוכים העיקרי עשוי מפלדה סגסוגת פרימיום שעברה שיפוע ונטחן. המיסבים הם מהמותגים-הידועים NSK ו-HAWALUO.

המכונה חוזרת באופן אלקטרוני לאפס לאחר שילוב יחידת הזנת הנייר, יחידת ההדפסה ויחידת החיתוך-. ה-PLC ומסך המגע בגודל 7 אינץ' נועדו לבצע ניהול מדויק ואמין של תדרים משתנים.

כדי להפסיק את הפעולה, הורד תחילה את מהירות הפעולה ל-0 לפני לחיצה על מתג עצירת היחידה הראשי. נורית החיווי עצור תידלק כאשר היחידה הראשית מופעלת.

למרות שמדובר במכונת דפוס ספיחה, אם הצבע אינו מעורב בהדפסה והקרטון מתכופף יותר מדי, יש להתקין פסי ספוג נייר עזר-על מנת למנוע מהקרטון להזיז או להטות במהלך הנסיעה.